Вдоль накатавшись по грязи во Мстерских соревнованиях и жесткому хард эндуро в Петушках, нам захотелось чего-то более душевного и привычного. И тут как раз на наши глаза попадается анонс предстоящей гонки Лесные тропы АТОМ 2016. Быстренько изучив формат гонки, посмотрев видео на ютубе и почитав прошлогодние отчеты, мы решаем что однозначно едем! Все то, что мы любим: нестись на максимальной скорости по лесу на эндуро мотоцикле, получая удовольствие.
Особенностью гонки Лесные тропы является электронный хронометраж, его суть заключается в том, что старт гонщиков раздельный и каждый из участников производит засечку старта и финиша с помощью специального браслета, закрепленного на руке. Это позволяет обеспечить честную гонку, где каждый из райдеров будет бороться со своим временем, а не друг с другом. Организаторы разделили участников на 3 категории. Лайт, Хард и питбайк. Трасса представляет собой круг протяженностью примерно 13.5 километра, необходимо проехать два таких круга за один заезд или 54 километра за весь день, не считая тренировочного заезда. В отличие от прошлого года, где участники не встречали особых преград, в этом году нас ожидало 3 участка с камнями, и много разбросанных по трассе бревен.
В итоге в нашем экипаже собралось четверо участников, плюс Игорь из Подмосковья, которого мы зацепили по дороге. Я на Yamaha WR250R, Иван на KTM 125, Сергей на Yamaha TT600R и Кирилл на Honda XR400R и Игорь на Baltmotors Enduro 200. Мы погрузили мотоциклы и выдвинулись в сторону Удомли, добраться удалось только поздним вечером. Приехав, поставили палатки, разожгли костер, перекусили и легли спать. В 8 утра нас разбудил рев двухтактного мотоцикла одного из участников, мы проснулись, поели и начали подготовку к предстоящим заездам. Накануне стояла дикая жара в 33 градуса, поэтому мы ожидали что погода будет примерно та же, тем более что с утра светило солнце. Но боги были благосклонны к мотоциклистам и уже через пару часов небо затянуло плотными облаками, а температура установилась на отметке 22-24 градуса, что является идеальными условиями для проведения гонки.
На соревнования приехал 91 участник из различных регионов страны. Примерно в 10 утра организаторы объявили тренировочные заезды, каждому из участников давалось право попробовать трассу, проехав один круг. Я решил, что буду экономить силы, поеду медленно и использую эту попытку для разведки трассы, обращая внимания на все мелочи, что могут мне помешать в гонке. Другие же участники моего мнения явно не разделили и уже на тренировке валили “на все деньги”. Я ехал медленно, меня обгоняли один за другим, несмотря на то, что гонщиков выпускают с разницей примерно в 15-20 секунд. Отсутствие эндуро тренировок и редкие катания на мотоцикле дали о себе знать, я сразу же встрял на камнях, а на серии бревен мне пришлось остановиться, чтобы посмотреть, как его проходят другие райдеры. Самое большое бревно из всех мне казалось непроезжабельным, но я понаблюдал как его проходят остальные и понял, что надо просто “не сцать”. В итоге, доехав, я узнал что у меня почти самое плохое время (что не удивительно). А сюрпризом оказался тот факт, что порядок старта гонщиков определялся временем прохождения тренировки!!!
Через некоторое время объявили старт первого заезда и поскольку я проехал тренировку словно “упоротая черепаха”, мне пришлось ожидать когда стартует почти вся масса гонщиков. Когда я стартовал, разумеется, я уже поехал должным образом, поэтому на первых же километрах я обогнал нескольких участников, стартовавших до меня. На удивление, серия камней и бревен в самой гонке проходились практически без заминок. Лишь на фоне высокой скорости и потери внимания, несколько раз я улетал за пределы трассы, не попадая в повороты. В конце первого круга у меня начали появляться мысли, что силы на исходе и доехать без потери времени будет проблематично, но я прогнал их куда подальше, открыл на всю ручку газа и пошел на второй круг. Также, во время второго круга, я часто доставал трубку гидратора и делал несколько глотков, без которых бы мне было совсем тяжко. Доехав до финиша, я узнал что мое время 49 минут 06 секунд, это показалось мне неплохим результатом. Для сравнения, лучший райдер в классе лайт проехал первый заезд за ~42 минуты, а лучший райдер в классе хард за 38 минут.
Перед вторым заездом организаторы решили всех удивить и объявили, что вторые заезды будут проезжаться в обратном направлении. Старт вторых заездов проходил уже по времени первого заезда, поэтому мне не пришлось ждать пока все уедут со старта. Меня объявили где-то в середине, в результате прохождения трассы стали видны результаты упорного труда первого заезда. Мне показалось, что еду уже не я, а какой-то подготовленный райдер. В голове не было мыслей о забитых руках или дикой усталости, лишь только просчеты траекторий прохождения поворотов и четкие движения для достижения результата. Мне удалось повысить среднюю скорость, держа полностью открытый газ на прямых участках и грамотно проходя повороты. Камни и бревна уже не выделялись на фоне общей картины и проходились как и все остальные препятствия, я перестал обращать на них внимания. Также, не возникало желания выпить воды и удалось проехать без вылета за пределы трассы. Время второго заезда оказалось на полторы минуты лучше первого, примерно 47 минут 30 секунд и появилось желание проехать трассу еще раз, поскольку были идеи каким образом можно отыграть еще минуту-другую. Драйв и адреналин это хорошо, но гонка закончилась и пришлось смириться с результатами.
На награждении была объявлена тройка победителей каждого из классов, вручены ценные призы. Результаты заездов остальных гонщиков с точностью до секунды в каждом заезде, организаторы выложат чуть позже в группе мероприятия вконтакте. Эти результаты мы обязательно опубликуем на нашем сайте.
Информационный портал enduroriders.ru и Команда Доброе эндуро благодарит организаторов за проведения отличной, образцовой гонки для мотоциклистов. Все участники гонки остались довольны, однозначно решено, что мы приедем вновь. Мы рекомендуем к посещению гонку Лесные Тропы АТОМ и надеемся, что у организаторов получится делать с каждым разом все более крутое мероприятие, пока же у них это получается на отлично.
