Рады представить вам новый раздел в нашем интернет-магазине — муссы. Мы завезли новые варианты RiseMousse, это свежая итальянская разработка и по уверению производителя их продукция не имеет срока годности. Это значит что не имеет значение как часто вы катаете, время теперь неподвластно и ваше собраное прослужит столько моточасов, сколько ему положено.
Многие любители эндуро повышают свои скиллы, а вместе с тем травят колеса, делая давление в них все более низким. С одной стороны это дает отличный зацеп, а с другой вероятность прокола или пробоя возрастает с каждой потерянной десятой долей атмосферы. Мы общались с любителями эндуристами из горной местности, многие из них уже устали менять камеры в процессе своих вылазок. Это сопряжено с тем, что необходимо помимо запасной камеры везти с собой монтажки, инструмент и не забыть про насос.
И самое главное — это потерянное время, мало кто катается один и остальным приходится ловить дзен и наслаждаться простоем вместе с вами. А если вынужденный шиномонтаж происходит в темное время суток? В таком случае этот челлендж становится еще более незабываемым, и это хорошо, если у вас есть с собой налобный фонарь. Вы матерясь царапаете диск своими монтажками, прыгаете на покрышке, пытаясь оторвать ее от обода и сделать более мягкой и податливой. А ведь вы наверняка слышали и возможно сталкивались лично с тем, что в процессе монтажа случайно делаете дыру в новой камере, да ситуация не из самых приятных. Мало кто в походных условиях может сделать это в кратчайшие сроки, спокойно и аккуратно.
Безусловно, умение менять камеру в своем мотоцикле — это необходимое умение, которые может спасти вас или ваших друзей в трудной ситуации. Но для тех, кто в полной мере наелся «многократным шиномонтажем на коленке» встает вопрос «Что же делать?» Варианта на текущий момент три. Первый из них звучит как «смириться и терпеть», его мы рассматривать не будем. Второй — это муссы, а третий соответственно тюблесс (tubeless). Третий вариант довольно таки новый, мы его рассмотрим чуть позже. Кратко скажем, что у тюблеса очень впечатляющие преимущества, но в то же время они очень капризны и требуют постоянного контроля и ухода. Муссы на данный момент — это наиболее приемлемый и доступный вариант для тех, кто хочет полноценно катать и не думать о том, что могут возникнут какие-либо проблемы с колесами.
Отдельно стоит упомянуть о спортсменах, неважно что это за вид спорта эндуро или мотокросс. В любом виде пробой колеса — это недопустимая ошибка. Если в эндуро еще можно допустить теоретический ремонт в процессе длинной гонки, то в мотокроссе — это однозначный сход по техническим причинам. Поэтому у спортсменов вы редко увидите камеры в колесах, они все давно уже ездят на муссах или тюблесах.
Как мы уже сказали ранее муссы бывают как для эндуро, так и для мотокросса. Для мотокросса вариантов меньше, поскольку условиях эксплуатации ограничены гоночным треком. Поэтому муссы для мотокросса имитируют давление в районе 1.1 атмосферы в переднем колесе и 1.2 в заднем для лучшей управляемости и контроля на высокой скорости. Для эндуро же существует большое количество муссов. Для самого экстримального катания в сложных условиях, где требуется максимальный зацеп, существуют муссы с давлением от 0.3 атмосферы. Для более повседневной эксплуатации муссы имитируют давление в 0.6 атмосферы. Все это относится к задним колесам, муссы для передних колес имитируют давление от 0.6 до 0.8 атмосферы в зависимости от вида.
Если вас заинтересовала эта тема, переходите в наш интернет магазин в раздел муссы и выбирайте качественный вариант. Используя интерфейс нашего магазина вы сможете заказать и купить подходящий мусс в два клика. И уже в течении нескольких дней вы сможете насладиться катанием без риска пробоя или прокола.